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国家桥门式起重机质检中心顺利通过扩项评审

国家桥门式起重机质检中心顺利通过扩项评审

 

近日,由国家质检总局、中国合格评定国家认可委员会委派的3位专家,对国家桥门式起重机质检中心进行了实验室认可、实验室资质认定(计量认证、审查认可)的扩项评审。
    经过评审组专家两天的紧张工作,国家桥门式起重机质检中心顺利通过了相关项目扩项评审。本次认定通过的项目主要有,桥式起重机、门式起重机、电动葫芦、制动器等起重机械产品和部件、金属材料检测。
 
    在评审中,专家评审组严格按照《检测和校准实验室能力认可准则》、《检测和校准实验室能力认可准则在化学检测领域的应用说明》、《检测和校准实验室能力认可准则在金属材料检测领域的应用说明》等要求,采取现场试验、抽查检验报告等方式对申请项目逐行审查,对该中心的管理体系、试验能力、仪器设备等进行考核,对质量管理体系建立及运行情况进行检查。此次国家桥门式起重机质检中心通过扩项评审,将促进检验检测工作再上一个新台阶。
 


塔式起重机必须具有哪些限位装置?

 

 
(1)起重量限制器

  也称超载限位器、是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置,当吊重超过额定起重量时,它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报。起重限制器有机械式和电子式两种。
 
(2)力矩限制器

  对于变幅起重机,一定的幅度只允许起吊一定的吊重,如果超重,起重视就有倾翻的危险。力矩限制器就是根据这个特点研制出的一种保护装置。在某一定幅度,如果吊物超出了其相应的重量,电路就被切断,使提升不能进行,保证了起重机的稳定。力矩限制器有机械式、电子式和复合式三种。
 
(3)高度限制器

  也称吊钩高度限位器。一般都装在起重臂的头部,当吊钩滑升到极限位置,便托起杠杆。压下限位开关,切断电路停车,再合闸时,吊钩只能下降。

(4)行程限制器

  防止起重机发生撞车或限制在一定范围内行驶的保险装置。它一般安装在主动台车内侧,主要是安装一个可以拨动扳把的行程开关。另在轨道的端头(在运行限定的位置)安装一个固定的极限位置挡板,当塔吊运行到这个位置时,极限挡板即碰触行程开关的扳把,切断控制行走的电源,再合闸时塔吊只能向相反方向运行。
 
(5)幅度限制器

也称变幅限位或幅度指示器,一般的动臂起重机的起重臂上都挂有一个幅度指示器。它是由一个固定的圆形指示盘,在盘的中心装一个铅垂的活动指针。当变幅时,指针指示出各种幅度下的额定起重量。当臂杆运行到上下两个极限位置时,分别压下限位开关,切断主控电路,变幅电机停车,达到限位的作用。
 

 


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